一般的纸箱需要通过出口包装纸箱检验规程，外观，尺寸，摇盖耐折，厚度，耐破强度，戳穿强度，边压强度，粘合强度，空箱抗压、含水率、防潮性能，分层定量，平压强度这些项目的检测，才可以了解纸箱的性能，为企业包装设计提供可靠数据依据。
关于一个纸箱到底抗不抗压，重要的因素有：纸质、瓦楞、层数、钉法、盖式、尺寸设计
纸质：纸面所选用的材料、厚度、新旧、克数等。
按照材料分，常见的三种纸是：牛皮纸（又叫牛皮卡）、箱板纸、茶板纸。
区别：
颜色：牛皮纸颜色自然，箱板纸偏黄，茶板纸偏灰白，且粗糙。
软硬：牛皮纸富含纤维，韧性、硬度、挺度都，箱板纸其实是掺加了旧料的牛皮纸，琼海纸，纤维成分较少，质量一般，茶板纸就是纸箱瓦楞中间那层纸，很软。鉴别硬度简单的方法就是用指甲去掐面，越容易掐破，纸质越差。
重量：因为用料是否充足的原因，牛皮纸每平方远重于茶板纸，根据对比，一个12号邮政规格的纸箱，牛皮纸大于45克，而茶板纸小于35克。
价格：因为选材和用料方面原因，茶板纸势。
B、按照纸重来分，K纸（基重200g），A纸（基重160g），B纸（基重120g），W纸（白色基重125g）。
纸箱厚度的选择
纸箱按楞型分类：纸箱厚度一般为三层，纸箱，五层，七层，九层。三层大概厚度：0。3MM左右，纸箱公司，五层厚度：0。7MM左右，七层厚度：0。9MM左右。三层又叫单坑，五层又叫双坑。加强加硬的纸箱厚度也是一样，只有硬度之分。
纸箱承重能力，层数越多承重性能越好
印刷的问题
一般情况下，印刷的表面积越大，费用也就越高。当然也看颜色的种数也有关，纸箱一旦印刷，将无法修改。所以一定要跟纸箱厂商多次确认印刷的内容。有些小错误能用跟纸箱外表颜色差不多的不干胶贴纸或者温水贴纸盖上，但不够美观，尽可能给准确的印刷资料，且监督纸箱生产厂家严格按要求印刷。
周转箱运输中要检查的事项
1.有必要契合周转箱积载的规则。比如，同一批货运装载每个塑料周转箱的数量和分量有必要一致，不能有多有少。不同收货人和不同货品不能混装在一个周转箱上。周转箱平面应悉数装载货品，码齐放平，四边均须平放，四角成90度，顶部坚持水平。
除原包装上的头标志外，还有必要在周转箱铲车叉臂刺进的两侧，加刷周转箱货品的毛重、目的港、周转箱件数和编号标志，每一个塑料周转箱的载货分量不得超越规则的毛分量。
2. 对周转箱化货品运费按装货后的周转箱毛重和体积减除周转箱分量和周转箱高度计收，亦即对周转箱自身免收运费。
3.装载周转箱货品的规模有必定约束，纸箱定做，不是一切货品都可用周转箱运送。适宜于周转箱运送的货品以包装件杂货品为限，散装、裸装、超重、超长或冷藏货品均不能作为周转箱运送。功能不同的两种危险货品，肯定不能装在同一周转箱上作为周转箱货运。
4. 货品以塑料周转箱运送时，有必要在一切运送单证上注明“周转箱运送字样”。
5.每一个塑料周转箱货载有必要捆扎牢固，具有足够的强度和稳定平衡，既能接受一般海上危险，饱尝装卸操作和移动，上面又能接受必定的压力。
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